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        股票代碼:000900
        產業布局

        Industrial layout

        高速公路

        expressway

        一體·做深主體

        優質路產


        湖南省第一條高等級公路

        長永高速

          長永高速公路是湖南省最早修建的高等級公路;西連長沙湘江北大橋東接線,東接永安至瀏陽公路,與長潭高速公路、長株高速公路互通,以支線與黃花國際機場相連。1996年6月建成通車后,改善了長沙市東出口的交通條件,縮短了長沙市區至黃花機場的距離。它的建成對緩解長沙市區交通擁擠的狀況,擴大對外開放,促進省會長沙乃至全省經濟的發展都具有十分重要的意義。長永高速的建成通車,結束了湖南無高速公路的歷史,被譽為“省門第一路”。

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        湖南省單公里含金量最高的高速公路

        長潭高速

          長潭高速公路連接長株潭城市群,為京港澳高速公路湖南境內的一段,是湖南省境內最繁忙的高速公路路段;北起長沙市區牛角沖互通,南至湘潭市馬家河,與長沙繞城高速、機場高速、長瀏高速、滬昆高速互通。1994年7月開工,1996年12月15日通車,建設投資11.9億元。長潭高速的建成通車帶動了全省高速公路的起步,促進了長株潭地區經濟的飛躍發展,拉動了長株潭經濟一體化的發展。同時也為國家南北交通大動脈的貫通,發揮了積極的作用。

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        京港澳高速公路湖南段重要干線

        潭耒高速

          潭耒高速起于京港澳高速公路湘潭市馬家河互通式立交,北接長潭高速公路,南止于京港澳國家高速公路耒陽至宜章段起點,接耒宜高速公路,全長168.848公里,1997年建成通車,是國家“九五”期間的重點工程。潭耒高速公路處于湖南生產力布局的中軸帶,經濟活躍,資源豐富,通車以來,充分發揮京港澳高速公路南北交通運輸“大動脈”優勢,對加強與廣東等沿海經濟發達地區的聯系和交流起到了橋梁紐帶作用。

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        湖南省高速公路網主骨架重要組成

        潭衡西高速

          潭衡西高速公路是湖南省“五縱七橫”高速公路規劃的重要組成部分,于2011年9月30日通車,是G0421許廣高速湖南境內的一段,全長139.104公里,途經湘潭市、楊嘉橋、射埠、回龍橋、白果、東湖,終于衡陽市蒸湘,涉及9個收費站。

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        連通偉人故里紅色精品旅游線路

        長韶婁高速

          長韶婁高速公路位于長沙、湘潭、婁底三市境內,是滿足國家長株潭城市群“兩型社會”建設綜合配套改革試驗區的建設要求,整合“長沙—花明樓—灰湯—韶山”名城、名人、名泉旅游資源而精心打造的一條精品旅游線路。長韶婁高速全長140.772公里,主線于2014年12月31日建成通車,連接國家高速公路京港澳復線、長株潭環線、“3+5”城市群環線、二廣高速、益婁衡高速等多條高速公路,與即將建成通車的龍瑯高速、寧韶高速相連接,是長沙市與湘潭市及婁底市之間的一條便捷通道。項目對完善湖南省高速公路網,加快形成“3+5”城市群一個半小時經濟圈,提高區域交通區位優勢,推進“四化兩型”建設,實現全省經濟社會科學跨越發展,均具有重要的意義。

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        大湘西重要交通干線

        溆懷高速

          溆懷高速起于溆浦縣盧峰鎮止于懷化鶴城區的黃金坳,高速公路屬于湖南省“五縱七橫”高速公路網婁底到懷化高速公路的西段,全程91.78公里,采用四車道高速公路標準建設,設計速度100km/h,路基寬26米,總投資81.9億元。公司于2012年投資80多億元從湖南省高速公路建設開發總公司收購其100%股權并承接建設,2013年底建成通車。它的建設,對沿線各市縣融入長株潭、對接粵港澳,承接東部沿海產業轉移,推動大湘西地區經濟社會發展具有十分重要的意義。

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        大湘西重要交通干線

        懷芷高速

          懷芷高速從吉懷高速立交(鶴城區盈口鄉)起,終點連接滬昆高速公路(芷江縣竹坪鋪鄉),是平行于滬昆高速湖南段的又一條東西向高速公路,主要連接長株潭和婁底、邵陽、懷化以及貴州地區。項目主線全長 33.208公里,項目投資32.383億元。2019年11月13日,懷芷高速公路全線通車,通車后,懷化西到芷江北只需要20分鐘,從貴州至吉首、重慶可節省20公里車程。它的建成,將進一步優化地區交通結構,提高區域交通運輸條件,推進湖南西部地區發展,為懷化市“五省邊區生態中心城市”建設起到重要促進作用。

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        一體·做深主體

        安全保暢 


        7.36% 里程占比     14.15% 曰均主線流量占比  15.6% 日均出入口流量占比


          公司所轄高速公路處在全省高速公路主千網上,里程全省占比7.36%,日均主線流量約75萬臺次,全省占比14.15%,日均出入口流量約29萬臺次,古比15.6%,通行流量大。公司已建成應急救援調度管理云平臺,充分調動監控、交警、路產、急救、消防、施救等各方力量,實現一路多方、信息共享、聯勤聯動,及時發現和有效處置突發事件,提升了處置效率,提高了道路的通行能力。


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        一體·做深主體

        智慧建設


          公司積極擁抱數字化轉型,打造智慧高速樣板。各運營公司以道路安全暢通為目標,以實際業務需求為導向,探索與5G、人工智能、物聯網、大數據、區塊鏈等創新技術的融合應用,試點主動交通管理 (ATM)、動態開放硬路肩、特殊路段交通流仿真建模等智慧高速管理理念與技術,大力推廣CPC無人值守智能收費機器人、A智能視頻檢測、無欄桿自由流、預收費、預交易等新設備新技術在部分路段的示范應用,技術賦能提質增效。


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        一體·做深主體

        服務標桿


        亮品牌,展風采。運營公司堅持文明服務出行公眾,樹立了一張張響當當的文明優質服務名片。

        麗菲工作室:“麗菲工作室”是以“第五屆最美中國路姐”唐麗菲命名成立的,是湖南省高速公路行業首家文明收費優質服務創新工作室?!胞惙乒ぷ魇摇绷⒆恪胺沼?、創新更佳”,創新了“雙面鏡”“獅子吼”“看問找切”“前八后六”“九點一線”“456工作法””“情景演繹”等服務方式,打造了我省高速公路文明優質服務標桿,促進了全省高速公路整體服務水平的提升。


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        石榴花團隊:長韶婁高速創建“石榴花”服務品牌,從少奇福理正志服謝服務站同志與石榴花的故事中提煉傳承革命精神,以熱情奉獻、頑強拼搏的“石榴花”精神作為指導,忠實履行“服務人民,奉獻社會”的職責,努力打造人民滿意的高速公路。品牌成立以來,先后榮獲省屬監管企業“文明窗口單位”、省交通運輸行業“模范職工小家”“標準化母嬰關愛室”。


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        警予班團隊:懷化分公司依托當地紅色資源,以傳承警予精神,精心打造了一支敢為人先、勇于擔當的特色團隊一一“警予”“警予班”現有員工8人,女性占比100%,平均年齡28歲,均為大專以上學歷。團隊以服務為宗旨,總結提煉的“四比四看”工作法成為行業標桿?!熬璋唷毕群螳@評第八屆“中國路姐團隊”“芙蓉標兵崗”、集團公司“先進基層團隊”、現代投資“新現代排頭兵”等榮譽。


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